El consorcio conformado por las empresas privadas Interbank, Yura y Cerro Verde, representado por URBI Proyectos, firmó un convenio con el Gobierno Regional de Arequipa (GRA) para la ejecución del Componente II del proyecto de la vía regional Arequipa – La Joya. Este componente corresponde a la construcción de un moderno túnel mellizo bajo la modalidad de Obras por Impuestos (OXI).
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La firma del convenio estuvo a cargo del gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez, y del representante legal del consorcio inversionista, Carlos Casabonne, gerente general de URBI Proyectos, empresa especializada en la gestión de proyectos sostenibles. En la ceremonia también participaron el director comercial de Cementos Yura, Julio Cáceres, y el gerente general de la Asociación Cerro Verde, Pablo Manrique.

TUNEL COSTARÁ S/ 113 MILLONES
Este importante proyecto demandará una inversión superior a los 113 millones de soles, financiados por el Banco Internacional del Perú S.A.A. – Interbank (33.4%), Sociedad Minera Cerro Verde S.A.A. (33.3%) y Yura S.A. (33.3%). Se estima que beneficiará a más de 1.2 millones de usuarios, optimizando la movilidad entre Arequipa y zonas estratégicas del sur del país.
En los últimos años, Arequipa no solo se ha posicionado como la tercera región más competitiva del Perú, sino también como un eje clave de integración en el sur del país. En esta línea, la construcción del túnel mellizo fortalecerá la competitividad de la región y promoverá la generación de empleo local.

El gobernador Rohel Sánchez resaltó la importancia de esta obra para el desarrollo de Arequipa, señalando que complementará intervenciones clave como el puente Arequipa – La Joya y la vía La Nueva Molina, actualmente en su fase final. Asimismo, destacó la futura ejecución del Componente III, a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que incluirá el intercambio vial.
EMPRESA PRIVADA PRESENTE
Por su parte, el gerente general de URBI Proyectos expresó su satisfacción por seguir impulsando proyectos emblemáticos como el túnel La Joya, que no solo mejorará la conectividad vial, sino que también reducirá los tiempos de viaje y fomentará el desarrollo económico regional.
“Este proyecto es una muestra de que cuando hay voluntad y colaboración entre el sector público y privado, se puede generar un impacto positivo en el desarrollo del país”, señaló.
CONSTRUCCIÓN DE TUNEL EN 17 MESES
El túnel tendrá una longitud total de 1.5 km, con dos vías de 700 metros cada una. Su construcción empleará tecnología de perforación avanzada (TBM), lo que reducirá el impacto ambiental y garantizará altos estándares de seguridad.

Además, contará con modernos sistemas de ventilación, drenaje y señalización para un tránsito seguro y eficiente. Se estima que la ejecución del proyecto tomará 17 meses, una vez actualizado el expediente técnico.


